forum.kosmonautix.cz

Hmm, tak James Bridenstine včera oznámil, že DM-1 v lednu spíš nepoletí. Údajně první kvartál
https://eu.usatoday.com/story/news/poli ... 143813002/

... údajně pochyby o testech padáků...

Trochu v tom cítím zase nějaké politické tlaky ... dokončená kabina CD je na kejpu už od června...

... kdo si vsadí, že Starliner nakonec poletí s posádkou jako první?

Ja som to zasa pochopil tak že sa to týka tej zmeny dodávateľa rezákov padákových šnúr, NASA sa ešte podľa všetkého nerozhodla či na DM-1 poletia pôvodné alebo musia letieť tie nové čo na DM-2. Ale ako hovorím je to len moje chápanie problematiky.

Samo píše:Ja som to zasa pochopil tak že sa to týka tej zmeny dodávateľa rezákov padákových šnúr, NASA sa ešte podľa všetkého nerozhodla či na DM-1 poletia pôvodné alebo musia letieť tie nové čo na DM-2.

Tohle možná taky hraje trochu svou roli, ale hlavní bude spíš informace z posledního ASAP meetingu, kde při probírání CCP během diskuze zaznělo toto:

"... SpaceX:
There have been unspecified anomalies observed with parachute testing and CRS parachutes. Don't know how serious or if any design changes would be needed. Stressed they think this should be resolved before uncrewed flight."

Takže, při některé z CRS misí byla pozorována blíže nespecifikovaná odchylka funkce padáků cargo Dragona a bezpečnostní panel ASAP z toho i přes provedené certifikační padákové testy CD dělá závadu takového druhu, že se NASA teď najednou rozhodla už zaplánovaný a veřejně oznámený let DM-1 kvůli tomu odložit.

...musí prostě počkat než si Boeing dořeší ty rozklepané trubky...

(Nekdo z) NASA proste zobe Boingu z ruky.

Darmo Boeing vie za aké nitky ťahať po tých rokoch. Nechcem to tak hovoriť a konšpirovať ale ak je loď aj nosič už na floride pripravovaný a dokonca padol už aj termím od ktorý pokiaľ viem bol bez výhrad NASA...

No, nicméně to hulení u toho "šoumena" ve studiu, kde rozhovor stál odborně za prd, se koukám vyplatilo - nyní je to používáno jako jeden z důvodů proti SpaceX.

Myslím, že to nebude tak horké. Časem se to ustálí.

Administrátor NASA Jim Bridenstine vysvětlil, že vyšetřování minulých havárií kosmických lodí ukazuje kulturu na pracovišti jako příčinný faktor, a že by bezpečnostní revizi vyžadoval bez ohledu na nedávné chování Elona Muska. Řekl, že než se uskuteční pilotované lety Boeingu a SpaceX, chce si být jistý, že zaměstnanci obou společností nebyli pod tlakem nákladů nebo harmonogramu, a že byli schopni svobodně „vyvěšovat červené vlajky“. Poznamenal, že vyšetřováním tragédií Apolla 1, Challengeru a Columbie bylo zjištěno, že kultura v NASA a u dodavatelů vedla v minulosti některé pracovníky k tajení a podceňování problémů, přičemž mohli těmto tragédiím zabránit. Nechce, aby se to stalo znovu a prohlásil, že kulturní hodnocení musí být provedeno předem, a ne až po incidentu. Potvrdil, že chování Elona Muska 7. září, kdy kouřil marihuanu a pil whisky, bylo součástí toho, co vyvolalo jeho obavy. Muskovo chování je příkladem toho, co vedoucí představitel společnosti, která bude vynášet americké astronauty, nemá dělat. Nicméně o požadavku kulturního hodnocení uvažoval již dříve, když se připravoval na slyšení a přečetl si zprávy z vyšetřování tragédií. Zopakoval, že by bezpečnostní revizi stejně vyžadoval.

Zdroj:
https://spacepolicyonline.com/news/brid ... just-musk/

...to všechno beru.... ale trošku mi tam hapruje, že tady kontrolují jestli v SpaceX zvedají vrátní na záchodě při malé prkýnko a pak posadí své tak chráněné a ceněné kosmonauty v oprýskaném Rusku do Sojuzu...