forum.kosmonautix.cz

Edemski píše:A to Orion neunese Falcon? Teda pro tu cestu k ISS

Falcon Heavy jedině. Ale to hovoříme pouze o nosnosti, ne o hardwarové kompatibilitě. Falcon 9 by to asi neunesl ani ve verzi Block 5.

Edemski píše:A to Orion neunese Falcon? Teda pro tu cestu k ISS

Není v tomto případě problém spíše průměr nosiče a kompatibilita? Navíc Orion už na Deltě Heavy jednou letěl. Nevidím důvod v tomto případě používat Falcon 9

Wopat píše:

Edemski píše:A to Orion neunese Falcon? Teda pro tu cestu k ISS

Falcon Heavy jedině. Ale to hovoříme pouze o nosnosti, ne o hardwarové kompatibilitě. Falcon 9 by to asi neunesl ani ve verzi Block 5.

Nevím, jestli na wikině udávají provozní hmotnosti, nebo prázdné, ale 21500 (Orion) vs. 22800 Falcon 1.2...

Pak jestli není problém průměr, jak píše Maybe.

@ Maybe: No důvod asi ta cena

Pak jestli není problém průměr, jak píše Maybe.

@ Maybe: No důvod asi ta cena

Průměr Delty Heavy je asi 5m a Falconu 9 3,66 m takže rozdíl tu je. Jinak cena se u NASA zas až tolik neřeší. Někdy je naopak dražší-lepší kvůli naplnění rozpočtu atd. Stačí se podívat na ceny SLS

Aerodynamicky kryt F9 ma pokud se dobre pamatuji 5,2m, tam problem neni. Musel by se udelat adapter, otestovat, certifikovat... pri trvalejsim kontraktu by to jiste stalo za to.
Ale proc by SpaceX podporovala konkurenci, kdyz ma svoji lod? Cenove by to pro NASA rozhodne smysl davalo, misto jednoho startu muze mit dva az tri

Jardax píše:Aerodynamicky kryt F9 ma pokud se dobre pamatuji 5,2m, tam problem neni. Musel by se udelat adapter, otestovat, certifikovat... pri trvalejsim kontraktu by to jiste stalo za to.
Ale proc by SpaceX podporovala konkurenci, kdyz ma svoji lod? Cenove by to pro NASA rozhodne smysl davalo, misto jednoho startu muze mit dva az tri

Vychází mi to min na šest

I když teď mi došlo to nejpodstatnější, kolik asi váží LAS... to asi není započítáno k Orionu + servisnímu modulu...

Edemski píše:

Jardax píše:Aerodynamicky kryt F9 ma pokud se dobre pamatuji 5,2m, tam problem neni. Musel by se udelat adapter, otestovat, certifikovat... pri trvalejsim kontraktu by to jiste stalo za to.
Ale proc by SpaceX podporovala konkurenci, kdyz ma svoji lod? Cenove by to pro NASA rozhodne smysl davalo, misto jednoho startu muze mit dva az tri

Vychází mi to min na šest

To asi ne, musis ocitat s FH, F9 by to asi nedal... nevim, nepocital jsem to.

Navic pouzivat Orion na LEO je mrhani materialem... ja osobne bych spis sel cestou vynest Oriony nahoru, klidne je i postupne parkovat u ISS nebo nastupce kdekoliv pobliz a dopravu tam a zpet resit malyma lodema

Edemski píše:A to Orion neunese Falcon? Teda pro tu cestu k ISS

Myslím že unese ale NASA to neunese politicky bych si dovolil tvrdit.

JHošek píše:

Tris píše:Velmi spekulativní info, ale proslýchá se, že NASA zvažuje koupit další Deltu IV Heavy pro nějaký budoucí let Orionu. Žádné další podrobnosti aktuálně nejsou.

NASA jen plní požadavek předložit kongresovým výborům zprávu o schopnosti letů Orionu k ISS na jiné raketě než SLS. 21. března podepsal prezident D.Trump autorizační zákon pro NASA, termín pro předání zprávy vyprší 20. května.
Viz sekce 421 (e) zákona https://www.congress.gov/bill/115th-con ... 8573c6544a

V příloze je odpověď NASA členům Kongresu z 19. května. Znamenalo by to tři až čtyři roky vývoje, hodně peněz a specifické hardwarové požadavky. Je zbytečné upravovat loď určenou pro Deep space, když se pro ISS připravují soukromé lodě v programu CCP.
https://forum.nasaspaceflight.com/index ... 932;sess=0