Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 23.1.2020 0:43
tady máš první oficiální fotku z B-2 Standu
https://twitter.com/JimBridenstine/stat ... 2336082946
https://twitter.com/JimBridenstine/stat ... 2336082946
Stránka 38 z 97
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 23.1.2020 10:09
Paráda, díky moc za odkaz! Tady ještě vkládám přímo fotku z tweetu. Administrátor uvádí, že zarovnání pro usazení trvá 4 - 6 hodin.
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 26.1.2020 1:17
A video z prevozu centrálneho stupňa rakety SLS:
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 26.1.2020 9:09
Lehký OT, aneb jaké milníky testoval stand B1 a B2 NASA Stennis Space Center 
:
Saturn V
Shuttle SSME
Delta lV a RS-68
a nynější SLS
:Saturn V
Shuttle SSME
Delta lV a RS-68
a nynější SLS
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 13.2.2020 20:57
Konečně další pěkné video z převozu centrálního stupně člunem Pegasus a z jeho instalace na testovací stanoviště.
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 15.2.2020 17:11
Start mise Artemis 1 je o cca 3 měsíce odložen.
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 15.2.2020 18:16
Díky za info!Vaclavik píše:Start mise Artemis 1 je o cca 3 měsíce odložen.
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 15.2.2020 21:43
Stručný popis prací provedených od Nového roku:
Na Nový rok byl centrální stupeň SLS přemístěn z integrační místnosti 47/48 budovy 103 v továrně MAF v New Orleans do vysoké budovy 110. Zde byl stupeň vyzdvihnut, uložen na kolové dopravníky MPTS a NASA jej oficiálně převzala. O týden později, 8. ledna byl centrální stupeň SLS přepraven z továrny MAF k člunu Pegasus a naložen. Člun vyplul do Stennisova vesmírného střediska po čtyřdenním čekání na vhodné počasí 12. ledna a ještě téhož dne doplul k testovacímu stanovišti B-2. I usazení stupně do testovacího stanoviště bylo vzhledem k nepřijatelným povětrnostním podmínkám odkládáno. Po neúspěšném pokusu ze 17. ledna proběhlo až po uklidnění počasí v noci z 21. na 22. ledna. Dalším krokem bylo provedení modálního testu. Do hry se opět vložil vítr a déšť, a proto byl test proveden až 30. ledna. Celkem měly být provedeny tři samostatné běhy modálního testu, přičemž každý následující běh by byl mírně modifikován podle zjištěných výsledků předchozího běhu. Po každém běhu modální zkoušky měl být stupeň vždy znovu usazen do testovacího stanoviště. Inženýři však byli spokojeni s výsledky již prvního běhu, takže modální test byl prohlášen za dokončený. Po dokončení modální zkoušky byl stupeň 31. ledna opět přišroubován do stanoviště. V sobotu 1. února byly otevřeny boční přístupové dveře do motorové sekce, a také ve střední a horní části stupně. Byla připojena klimatizace a instalovány externí a interní pracovní plošiny. Poté se mohlo začít s prodloužením čtyř přívodních potrubí, vedoucích k motorům, a k jejich připojení ke spodní části vodíkové nádrže. Dne 9. února byl proveden test těsnosti prvního připojeného potrubí. Předpokládá se, že připojení a testy zbývajících tří potrubí si vyžádají další dva týdny práce. V tempu prací bude nadále hrát určitou roli počasí – silný vítr, déšť a bouřky.
Orion procházel od prosince tepelně bilančním testem a následnými tepelně vakuovými testy ve vakuové komoře Space Simulation Vacuum Chamber na zkušební stanici Plum Brook. Testy byly dokončeny 9. února a ihned poté se přistoupilo k rekonfiguraci komory i Orionu pro testy elektromagnetického rušení a vzájemné kompatibility elektroniky. Elektromagnetické testy mají začít v posledním únorovém týdnu a v březnu mají být dokončeny. V dubnu má být Orion přepraven zpět na Kennedyho vesmírné středisko.
Na Nový rok byl centrální stupeň SLS přemístěn z integrační místnosti 47/48 budovy 103 v továrně MAF v New Orleans do vysoké budovy 110. Zde byl stupeň vyzdvihnut, uložen na kolové dopravníky MPTS a NASA jej oficiálně převzala. O týden později, 8. ledna byl centrální stupeň SLS přepraven z továrny MAF k člunu Pegasus a naložen. Člun vyplul do Stennisova vesmírného střediska po čtyřdenním čekání na vhodné počasí 12. ledna a ještě téhož dne doplul k testovacímu stanovišti B-2. I usazení stupně do testovacího stanoviště bylo vzhledem k nepřijatelným povětrnostním podmínkám odkládáno. Po neúspěšném pokusu ze 17. ledna proběhlo až po uklidnění počasí v noci z 21. na 22. ledna. Dalším krokem bylo provedení modálního testu. Do hry se opět vložil vítr a déšť, a proto byl test proveden až 30. ledna. Celkem měly být provedeny tři samostatné běhy modálního testu, přičemž každý následující běh by byl mírně modifikován podle zjištěných výsledků předchozího běhu. Po každém běhu modální zkoušky měl být stupeň vždy znovu usazen do testovacího stanoviště. Inženýři však byli spokojeni s výsledky již prvního běhu, takže modální test byl prohlášen za dokončený. Po dokončení modální zkoušky byl stupeň 31. ledna opět přišroubován do stanoviště. V sobotu 1. února byly otevřeny boční přístupové dveře do motorové sekce, a také ve střední a horní části stupně. Byla připojena klimatizace a instalovány externí a interní pracovní plošiny. Poté se mohlo začít s prodloužením čtyř přívodních potrubí, vedoucích k motorům, a k jejich připojení ke spodní části vodíkové nádrže. Dne 9. února byl proveden test těsnosti prvního připojeného potrubí. Předpokládá se, že připojení a testy zbývajících tří potrubí si vyžádají další dva týdny práce. V tempu prací bude nadále hrát určitou roli počasí – silný vítr, déšť a bouřky.
Orion procházel od prosince tepelně bilančním testem a následnými tepelně vakuovými testy ve vakuové komoře Space Simulation Vacuum Chamber na zkušební stanici Plum Brook. Testy byly dokončeny 9. února a ihned poté se přistoupilo k rekonfiguraci komory i Orionu pro testy elektromagnetického rušení a vzájemné kompatibility elektroniky. Elektromagnetické testy mají začít v posledním únorovém týdnu a v březnu mají být dokončeny. V dubnu má být Orion přepraven zpět na Kennedyho vesmírné středisko.
Re: Artemis 1 (EM-1)
Napsal: 15.2.2020 22:10
Aj tebe díky za super info!JHošek píše:Stručný popis prací provedených od Nového roku...
Inak, čo sú to modálne testy?