Boe OFT (Orbital Flight Test)

[Peter]

Na obe poznamky ANO a pridam jeste jednu - jsem rad, ze nejsem v kuzi "testonautu".

[packa]

no trochu jim to nejde no : https://www.seznamzpravy.cz/clanek/prok ... blem-88454

[Ketivab]

Dnes ve 21:30 SEČ proběhne tisková konference se zástupci NASA a Boeingu. Zdroj

[Amper]

Boeingu odesli vsichni programatori do Amazonu nebo Microsoftu ? To je mazec i z toho duvodu ze i MAX ma problemy s "blbym" softwarem

[Peter]

Boeing v ramci setreni a zisku predal vyvoj SW (nejenom MAXe) do Indie a dalsich programatorskych "raju"...
Tedy zemi, co poskytuji vyvoj SW za pakatel proti tomu co zkuseni, vzdelani a tak dale... programatori ze zapadnich zemi...

Jinymi slovy, managerske rozhodnuti usetrit par set tisic dolaru na DOBRE ODVEDENE PRACI stoji ztraty v radu miliard!!!

[todtv]

Jojo. To byla móda outsourcingu všeho všude někam, i v Česku. SpaceX jede opačně s interní soutěživostí.
Zajímali by mě skutečné pocity testonautů pro Boeing vs. SpaceX ve chvílích kdy nemusí být usměvavě korektní.

Klid, když tak budou 2-3 hrobečky. Boeing ustál nedávno stovky hrobečků. Po čase sice šéf odstoupil s tučným zlatým padákem, ale to je pro ně detail.

Mimochodem s tím přeprodáváním křesel v Sojuzech přes Boeing na NASA atd. to už jsem se zasmál (plakat se mi nechtělo).

[Pospíšil]

Tak ne dva, ale tři vážné problémy.
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2 ... stigation/

[todtv]

Zde jsem vykopíroval ty body:
1. An error with the Mission Elapsed Timer (MET), which incorrectly polled time from the Atlas V booster nearly 11 hours prior to launch.
2. A software issue within the Service Module (SM) Disposal Sequence, which incorrectly translated the SM disposal sequence into the SM Integrated Propulsion Controller (IPC).
3. An Intermittent Space-to-Ground (S/G) forward link issue, which impeded the Flight Control team’s ability to command and control the vehicle.

Snad nic dalšího už nevyplave na povrch, to už by to OK přistání bylo vlastně dílem náhody.

Ale věřím, že se příště poletí se Starlinerem už na ostro.

[Pospíšil]

Během právě dokončené telekonference padnul jeden “detail” ohledně plánovaných nápravných opatření:
Bude mimo jiné potřeba zkontrolovat a otestovat několik milionů řádků SW všech systémů Starlineru, jestli náhodou neobsahují ještě další chyby na které se dosud nepřišlo ... a NASA musí revidovat své požadavky na testování SW Boeinga.
...To není práce na dva týdny, ale spíš tak na tři měsíce... (to je má poznámka, ne nikoho z telekonference)

Zatím nikdo z účastníků nechtěl spekulovat, jestli bude výsledkem požadavek na opakování OTF, nebo ne.
Nejdříve musí být komplet dokončeno vyšetřování - konec února.
Z toho vyplynou požadavky na nápravná opatřeni v NASA a u Boeinga, z čehož vytvoří pracovní plán. Až tento plán dá trochu představu, kdy by mohla být nápravná opatření dokončena a jejich účinnost ověřena. Pak se teprve bude diskutovat o tom kdy a jak se se Starlinerem znovu poletí.

[Peter]

„Softwarové chyby, zvláště u komplexního programu kosmické lodi nejsou nečekané,“ najdeme v prohlášení NASA, kde se hned vzápětí píše: „Ale bylo tu hned několik úrovní kontroly. Procesy kontroly kvality firmy Boeing měly, nebo aspoň mohly odkrýt tyto závady. Kvůli těmto problémům nalezeným v designu, kódu i samotném testování softwaru, budou vyžadována systémová nápravná opatření. Tým již identifikoval sadu 11 nápravných opatření, která dostala nejvyšší prioritu. V dalším průběhu vyšetřování bude identifikováno více. “

Jako softwerar mohu jenom yahlasit, ze toto neni prace ani na tri mesice.

Mimochodem je tu paralela s MAXem - Procesy kontroly kvality firmy Boeing