Všeobecně o společnosti

[Stepan]

Přemýšlím, kam uskladní SpaceX těch circa 50 Falconů, které chtějí mít...

[Samo]

Aktuálne majú 5-6 prvých stupňov B5 zatiaľ nevyzerá že chcú chŕliť B5 nejako extra masovo takže akuálne kapacity by im stačiť mohli zatiaľ. Na floride má vzinknúť "recyklačné" stredisko tam typujem vytvoria dostatočnú kapacitu rovnako ako by malo niečo podobné vzniknúť pri továrni na BFR v prístave san pedro myslím. A tých 50 bude podľa mňa vznikať postupne až do konca prevádzky F9 a FH po zalietaní BFR/BFS.

[Pospíšil]

Muskovo jediné veřejné potáhnutí z jointa může mít neblahé důsledky i pro SpaceX. Vede se debata, zda toto "užití ilegální drogy" (v Kalifornii je konzumace marihuany v malém množství povolena, ale na federální úrovni zakázána) může ohrozit platnost Muskovy bezpečnostní prověrky, kterou potřebuje pro práci na zakázkách pro USAF...

A je to tady...
NASA nařídila bezpečnostní audit u Boeingu a SpaceX, který bude v příštím roce prověřovat, jaká v těchto společnost panuje "kultura na pracovištích" a zda se zaměstnanci na všech úrovních chovají zákonně a bezpečně (nehulej trávu například).
Ach jo, takhle zdarma rozdávat střelivo svým politickým nepřátelům ... to se Elonovi fakt nepovedlo...
https://www.washingtonpost.com/business ... 541b134924


"NASA Administrator Jim Bridenstine said in an interview that the agency wants to make sure the public has confidence in its human-spaceflight program, especially as the companies are getting closer to their first flights, scheduled for next year.
...
“If I see something that’s inappropriate, the key concern to me is what is the culture that led to that inappropriateness and is NASA involved in that,” he said. “As an agency we’re not just leading ourselves, but our contractors, as well. We need to show the American public that when we put an astronaut on a rocket, they’ll be safe.”

[Peter]

Bohuzel trochu neuvazeny cin s dalekosahlymi dusledky.

Osobne ale Muska chapu, chtel se vizionarsky priblizit lidem a nebyt jenom zkostnatelym podnikatelem.

NASA ma bohuzel jine rozhodovaci procesy a kontrolni mechanismy.
A tak trochu je to vraceni uderu za ceny startu u ULA a SpaceX.

[Dugi]

Spekulace o vracení úderu jsou zcestné. NASA tím che jen vyslat signál veřejnosti, že peníze, které dostanou soukromé firmy, půjdou do společností, které mají určitou úroveň. Já to chápu tak, že NASA chce ukázat běžným lidem, že tím, že si koupí službu od SpaceX či Boeingu, tak že astronauti budou v bezpečí. Zkrátka a dobře si myslím, že je to jen takové opatření na oko pro veřejnost.

[Pospíšil]

... Zkrátka a dobře si myslím, že je to jen takové opatření na oko pro veřejnost.

Administrátor NASA je politický nominant, tedy ne někdo, kdo by se do křesla dostal v otevřeném výběrovém řízení.
Tato akce spíš vypadá na politický nátlak, například od senátora Richarda Shelbyho, který komerční společnosti v kosmonautice přímo nesnáší a jemuž dal EM krásnou záminku k útoku. NASA COTS i CCP týmy pracují se SpX už mnoho let a velmi dobře vědí, jaká pracovní kultura, morálka a nasazení tam panuje.

Pokud by měla NASA vážně na srdci všeobecnou prověrku s ohledem na zajištění bezpečnosti pilotovaných letů, tak by se musela zaměřit zejména na Roskosmos, který do kosmu posílá děravé lodě Sojuz a vybuchující rakety Sojuz. Oboje letos!

[Peter]

Dugi, ziji dlouho v realnem svete na to, abych byl pesimista (pesimista == optimista s zivotnimi zkusenostmi).

Ale souhlasim s tim, ze hlavnim dovodem je to, ze NASA co by verejna organizace, nakladajici s verejnymi financemi, chce ukazat, ze udelala fsechno pro to, aby fsichni astronauti byli pri startech na Falconech v tom nejvetsim bezpeci, ktere mohou zarucit.

Ted me napada hrisna (flame) myslenka... Chtela NASA po neuspesnem startu Sojuzu z duvodu chybne instalovaneho senzoru taky bezpecnostni proverku vsech pracovniku Roskosmu, co Sojuzy montuji???

Osobne si odpovim, ze NE. A taky je to jina firma nez NASA.

Myslim si, ze to je tak trochu placnuti do vzduchu... ani ta moucha tam neni. Je to jenom o prislovi, ze vlk se nazral, a koza zustala cela!

NEMAM RAD BIROKRATY!

EDIT: Diky za stejny nazor...

[Dugi]

Závislost na Rusech pomalu končí, naopak závislost na soukromých firmách se blíží. Dokázal bych pochopit, proč by NASA do současných kazu kolem Sojuzů moc nevrtala a naopak otočila pozornost na soukromé firmy, na kterých bude dál stavět.
P.S. Nechci tím říct, že NASA současné události kolem Sojuzů nezajímají!

[Peter]

Ano, vse v duchu hesla: Darovanemu (v tomto pripade z nouze koupenemu) koni na zuby nehled...

Dugi ano, je to v zajmu bezpecnosti, ale za mne, placnuti do vzduchu... Ani ta moucha tam nebude.

Myslim si, ze na rozdil od rozpoctovych instituci, soukrome firmy na vysoke urovni musi hodne dbat na kvalitu, zvlaste v oboru zasilani zasilek (at nezivych, tak zivych) na obeznou drahu. Predstava, ze Falcon SpaceX byt jedinkrat selze, znamena, ze firma ma proste problem prezit... Natoz vyvinout nasledovnika BFR (kua, jak ze se to ted po velkem renamingu jmenuje??? )...

[Dugi]

BFR má být Super Heavy a BFS má být Starship.