forum.kosmonautix.cz

Start z pohladu palubnej kamery

Ještě pár aktualit:
- oficiální prohlášení vedoucích funkcionářů ISRO mluví s velkou hrdostí o kompletním úspěchu včerejšího testu
- ISRO má k dispozici satelitní snímek RLV-TD po přistání na vodní hladině
- v okolí předpokládaného místa dopadu se pohybovaly dvě sledovací lodě ve vzdálenosti 25 km od centra oblasti, zajišťující pozorování a sběr dat v sestupné fázi letu.
- pátrací vrtulník nalezl RLV-TD po přistání a pořídil jeho fotodokumentaci z větší výšky, potvrzující celistvost letounu po přistání.
- jelikož vyzvednutí miniraketoplánu nebylo v plánu testu HEX, bude ponechán svému osudu a "přirozené smrti" na moři
- na kosmodromu Satish Dhawan Space Centre - Sriharikota bude poblíž nevyužívaného startovacího komplexu Augumented Satellite Launch Vehilce (ASLV) vybudována 5 km dlouhá přistávací dráha pro další části testovacího programu. Stavební projekt je připraven, momentálně se čeká na konečné schválení výstavby (finance).
- ISRO plánuje, že první exemplář raketoplánu v plné velikosti by měl být dokončen v už roce 2020 (paralelně s testovacím programem) a měl by ve výsledku snížit cenu za vynesení nákladu na LEO z dnešních 25000 USD/kg na 1000 USD/kg


Zdroje:
http://www.newindianexpress.com/cities/ ... 448063.ece
http://www.newindianexpress.com/cities/ ... 448064.ece
http://www.newindianexpress.com/cities/ ... 448126.ece

Čtyři nová videa ze startu http://www.isro.gov.in/rlv-td/rlv-take-videos-0

Tomuhle projektu hrozně fandím. Přijde mi racionálnější než skylon, který má být nesmyslně jednostupňový. Jistě, scramjetové motory možná umožňují postavit jednostupňový nosič dokonce s nějakou rozumnou nosností, ale proč tou kapacitou plýtvat na něco tak zbytečného?

Mimo to je to asi jediná technologie (myslím scramjety obecně), která má šanci dohnat či překonat SpaceX. Tohle bude ještě zajímavé

Jak byl nákladný start a výzkum oproti filmům, Airbusu,..

Všetky videa zo štartu v jednom obraze

ISRO zveřejnila několik dalších fotografií (z přistání zatím žádné) a pár doplňujících informací k testovacímu letu RLV-TD.

Malky píše:Tomuhle projektu hrozně fandím. Přijde mi racionálnější než skylon, který má být nesmyslně jednostupňový. Jistě, scramjetové motory možná umožňují postavit jednostupňový nosič dokonce s nějakou rozumnou nosností, ale proč tou kapacitou plýtvat na něco tak zbytečného?

Mimo to je to asi jediná technologie (myslím scramjety obecně), která má šanci dohnat či překonat SpaceX. Tohle bude ještě zajímavé

To těžko...
Tomuhle samozřejmě fandím a taky se těším na další starty, ale Falcon 9 je přes všechno pořád jenom testovací raketou. Cíl je jednoznačně BFR a MCT. To je jiná kategorie, nic co by mohlo nějak soutěžit...

ISRO plánuje druhý start (letový test) Reusable Launch Vehicle - Technology Demonstrator (RLV-TD).
Práce na druhém exepláři, který je téměř idetický s prvním (na rozdíl od něj bude mít podvozek), probíhají ve Vikram Sarabhai Space Centre (VSSC).
Druhý exemlář by měl být k dispozici pravděpodobně koncem roku 2018.
ISRO plánuje start testovacího letu opět z kosmodromu Sriharikota a přistání na zatím neurčeném vojenském letišti ve východní sektoru Indie.

Indie se pokusí o první znovupoužitelný druhý stupeň na světě. Článek o tom zde
https://www.indianweb2.com/2019/01/16/i ... 9TEpIZnlIY

RLV by měl přistávat na ranvej v oceánu. Zdá se mi to hodně odvážné. Nevím jak by musela být dlouhá...