forum.kosmonautix.cz

Indická kosmická agentura vyvíjí lehkou raketu pro malé družice.

SSLV (Small Satellite Launch Vehicle) bude mít startovní hmotnost kolem 100 tun a výšku zhruba poloviční jako čtyřiačtyřiceti metrová PSLV.

SSLV by měla poprvé startovat v první polovině roku 2019.

ISRO to shake up launch market with small satellite launch vehicle in 2019
ISRO’s baby rocket to carry small satellites, likely to take off in 2019

Už je známy prvý obrázok chystanej rakety SSLV.
Podla všetkeho prvý stupeň S-85 má byť z rakety Agni-5, druhý stupeň S-7 je z tretieho stupňa rakety PSLV, a posledny tretí stupeň S-4. Takže raketa výlučne na tuhé palivo. Náklad ma vynašať na LPEO a to 500 kg a na SSO 300 kg.

Raketa SSLV má být odpovědí Indie na rozrůstající se trh s malými nosiči. Její premiéra se chystala na rok 2020. Bohužel kvůli pandemii nebyl start uskutečněn a byl tedy přesunut na rok další. Předností má být nízká cena za 1kg nákladu, starty bez velkých odkladů. Plánováno je 6 až 8 startů za rok. Podle zájmu. Nosnost na LEO je 500 kg (500 km) a na SSO 300 kg. Raketa má 4 stupně 3 na pevné pohonné látky (HTBP) a čtvrtý na kapalné látky. Nádrže budou vyrobené z uhlíkového kompozitu. Průměr nosiče je 2,1 m a délka činí 34 m. Startovací hmotnost je 120 t. První stupeň je označen SS1 s možností vektoru tahu. Očekávaný tah 2600 kN. 89 tun paliva a délka 21 m. Druhý stupeň SS2 bude mít tah 250 kN ve vakuu a 7,7 tun paliva. SS3 16 kN a 4,5 t paliva. Zdá se, že stupně jsou odvozeny od indické balistické střely Agni V. 4 stupeň obsahuje dvanáct motoru na Methylhydrazin a smíšené oxidy dusíku. Tedy na hypergolické pohonné látky. tah 50 kN. Jeho úkolem bude zajistit usazení nákladu na zvolené oběžné dráhy. Cena vývoje tohoto nosiče byla 17 mil. USD. Výrobní cena bude okolo 5 mil USD. Výška aerodynamického krytu je 4,45 m a 2,95 použitelné. Průměr 2,1m. Je to další důvod proč se na další rok těšit a solidní konkurence pro rakety Alpha nebo Electron.

O této raketě je stále méně informací, než bychom si přáli. Našel jsem velmi pěkné video, kde je dobře vidět architektura celé rakety a hlavně dobře vysvětlen čtvrtý stupeň, o kterém je zatím nejméně informací. Jde skutečně jen o jakýsi stabilizační prstenec a podstatnou práci splní tři stupně na tuhé pohonné látky. Informace o tomto stupni začínají v čase cca 5:45. Velmi pěkně je vidět rozmístění 12 motorků s výkonem 50kN v prstenci. Další pěknou věcí je srovnání rakety s nosičem PSLV nebo Electron. Ve videu jsou i fotografie skutečného letového hardwaru. Jako velmi nešťastné považuji pouze výběr podkladové skladby... Je příšerná

Zatím nepotvrzené zprávy hovoří o nepovedeném testu motoru prvního stupně rakety SSLV v minulých dnech. Příčina neznámá . Na vyjádření ISRO se čeká. Pokud přijde.

Tak potvrzeno motor prvního stupně SS1 během testu selhal. Po 60 sekundách byly zaznamenány neočekávané vibrace a v 95 sekundě testu to nevydržela tryska motoru. Dá se tedy očekávat odložení startu rakety SSLV, který byl v plánu na duben. Potřeba jsou dva úspěšně testy SS1 za zebou. ISRO se pokusí odhalit důvod selhání a udělat patřičná opatření. S největší pravděpodobností je problém se systémem vektorování, protože na motoru se jedná o úplně novou část. V nejlepším případě přijdou na řadu testy za 6 měsíců.

První start SSLV se chystá na duben..

Tak bohužel Namísto plánované kruhové dráhy ve výšce 356 km byly družice uvolněny na dráze 356 × 76 km. Start je tedy klasifikován jako selhání.