forum.kosmonautix.cz

Několik fotek z transportu Discovery je zde: http://aktualne.centrum.cz/zahranici/fo ... to/467697/

Jsou tam i fotky z přeletu nad Washingtonem.

Já věděl, že ty fotky budou stát za to! Díky, žes je sem přidal. Vypadá to skvěle!

Další fotky jsou třeba na googlu,vyjelo mi tam hodně fotek(zrovna jsem zadával"the space shuttle Discovery above Washington") Je jich tam hodně!

Discovery už je v hale, kde bude vystaven.



Na tomto místě nahradil testovací maketu Enterprise. Ta se přesune k letadlové lodi Intrepid.

Za mnohem menšího mediálního zájmu, než v případě nedávného transportu Discovery došlo k převozu raketoplánu Enterprise. Tedy ... raketoplánu. Enterprise nikdy do kosmu neletěl, byl určen pouze pro testování systémů v době vzniku těchto strojů.
S pomocí Boeingu 747 SCA opustil Enterprise letiště v Dulles (kam nedávno přiletěl Discovery) a zamířil si to rovnou do New Yorku. Tady bude vystaven v Intrepid Sea, Air and Space Museum. Během přeletu nad "Velkým jablkem" znovu vzniklo několik působivých fotografií. Za všechny můžeme jmenovat třeba nízký přelet se Sochou svobody v popředí.

Na Astro.cz vyšel článek, který hodně detailně informuje o rozebrání si jednotlivých raketoplánů americkými institucemi, jejich přípravou a přepravou.

http://www.astro.cz/clanek/5186

Potěšilo mě, že autor článku pan Václav Kalaš čerpal některé informace i z tohoto vlákna našeho fóra (což si můžete ověřit dole pod článkem ve výpisu zdrojů).

Super čtení a potěšující zjištění. Mám z toho opravdu radost.

Takhle byl vystaven Enterprise dnes v New Yorku

via NASA's Kennedy Space Center

Enterprise je raketoplan s nejzajimavejsim osudem

- puvodne se mel jmenovat Constitution ale fanousci startreku si vynutili prejmenovani na Enterprise. Rolloutu se zucastnili herci a tvurci ST:TOS
- letel samostatne ale ne do vesmiru
- mel se upravovat na verzi pro let do kosmu ale levneji vyslo modifikovat trup urceny pro staticke testy. Proto mel Challenger cislo 099 , Enterprise 101 a Columbia 102 i kdyz Challenger byl postaven az po nich
- po ztrate challengeru se znovu uvazovalo o upgrade ale nakonec poskladali Endavour z nahradnich dilu
- prvni testy prurazu penou se po ztrate Columbie se delali na panelech z Enterprise, az po jejich prorazeni povolila NASA pouzit realne RCC panely

Ahoj,
vítám tě na našem fóru. Super, že se u nás zaregistroval další uživatel. Snad se Ti bude mezi námi líbit. Jako každého nováčka se i Tebe zeptám, jestli Ti máme tykat, nebo vykat.
A děkuju moc za shrnutí historie tohohle zajímavého stroje. Mnoho lidí nad ním ohrnuje nos a mezi raketoplány ho nepočítá. Ale jak je vidět z tvého příspěvku - rozhodně si to nezaslouží.