forum.kosmonautix.cz

To není nic výjimečného, Američané tomu říkají "dogleg". Dělá se to u spousty startů (koneckonců třeba u Saturnů posádka hlásila po minutí startovní věže zahájení "roll programu"). Jen tady u Sojuzu je to docela prudký manévr.

Ešte jedno a dlhšie video z onboard kamier:

vai777 píše:To není nic výjimečného, Američané tomu říkají "dogleg". Dělá se to u spousty startů (koneckonců třeba u Saturnů posádka hlásila po minutí startovní věže zahájení "roll programu"). Jen tady u Sojuzu je to docela prudký manévr.

U pilotovaneho letu to ma vyznam, protoze se zohlednuji sily pusobici na posadku, ktera je nejak napevno ulozena v lodi. U raketoplanu slo o snizeni namahani, protoze je to asymetricky nosic.
Ale u normalni klasicke rakety s beznym uzitecnym zatizenim to nedava moc smysl. Teda mozna dava, ale nenasel jsem zadny realny duvod.

Pusťte si video prvního startu F9, tehdy ta raketa málem odrhnula rampu tryskama, jak se rychle otáčela

tie roll manévre sú celkom bežné... dôvod by som musel hľadať, ale nezvyčajné to nie je...

tiež... to natáčanie rampy pre sojuz-1 je kvôli inklinácií... roll nemení inklináciu

vai777 píše:To není nic výjimečného, Američané tomu říkají "dogleg". Dělá se to u spousty startů (koneckonců třeba u Saturnů posádka hlásila po minutí startovní věže zahájení "roll programu"). Jen tady u Sojuzu je to docela prudký manévr.

Dovolím si nesouhlasit. Pojmem "dogleg maneuver" je převážně myšlena motorická změna azimutu na vzestupné dráze letu nosiče. Půdorysný průmět trajektorie potom připomína tak trochu hokejku, nebo lehce ohnutou přední psí nohu (dog leg), když pes leží na břše. Provádí se to při startech tehdy, když je z kosmodromu potřeba dostat náklad na takový orbit, kam by vedla trajektorie přes hustě obydlená území, kterým je třeba se vyhnout, nebo pokud musí nosič dopravit náklad na orbitální rovinu, která nedosahuje zeměpisnou šířku kosmodromu.

Roll program s tím úplně přímo nesouvisí, ten se u nosičů provádí z několika jiných důvodů. Většinu jich tady vyjmenoval už Jardax. U nepilotovaných startů je to většinou proto, že orientace nosiče před startem je na rampě pevně daná její konstrukcí, připojovacími body, plnicími hrdly, atd. Po startu nosiče do různých azimutů je potřeba otočit raketu ve svislém směru tak (roll program), aby její inerciální navigační soustava a pohony správně prováděly klopení (přechod ze svislého do vodorovného letu) a klonění (uhýbání vlevo či vpravo - dogleg).
Ačkoli se některé nosiče zdají být navenek osově symetrické (Saturn, Sojuz, atd), pro jejich řízení letu to až tak pravdou není a musí se po vystoupání nad startovací rampu správně zorientovat.

Uznávám, docela jsem to zvojtil. Mea maxima culpa!

Takze sumasumarum je to opravdu tak, ze upgadovany nosic Sojuz nema plne inercialni navadeni a nepotrebuje tak nataceci stul, ale proste jen umi provest postartovni rotaci tak, aby puvodni blby system, nataceny vypoustecim stolem, fungoval spravne i bez nataceciho stolu...?

Jardax píše:Takze sumasumarum je to opravdu tak, ze upgadovany nosic Sojuz nema plne inercialni navadeni a nepotrebuje tak nataceci stul, ale proste jen umi provest postartovni rotaci tak, aby puvodni blby system, nataceny vypoustecim stolem, fungoval spravne i bez nataceciho stolu...?

Tak to opravdu netuším , ale řekl bych, že roll program je u digitálně řízené rakety mnohem snazší a levnější řešení, než budovat novou rampu s natáčecím stolem.

vai777 píše:Uznávám, docela jsem to zvojtil. Mea maxima culpa!

V poho, zas tak velká culpa to nebyla.