forum.kosmonautix.cz

Jasně, takhle vzato asi ano (z pohledu slabých nosičů a snahy ušetřit každé kilo), ale musíš se na to podívat z odstupu

plán na záchranu u Buranu a Energie byl, jenže zůstal až na některé drobnosti u bočních stupňů na papíře

a zachraňovat centrální blok Energie bylo nereálné

Shutle si motory svezl dolů, jenže se pak stejně musely rozebrat, taky nic moc

ideální je vyletět nahoru a dolů se strojem, který nic nezahodí a bude dost velký na to, aby tě nějaké omezení dané mrtvou vahou vůbec nemuselo zajímat, a samozřejmě je třeba po přistání mít ho ve stavu, který tě nebude nutit to všechno rozebrat


Tak snad Starship …

nakoukej na to jako na slepé cesty a zbytečný vývoj, evoluce nikdy neběží lineárně a přímočaře, třeba materiálově a softwarově dozrál čas až teď, anebo taky ne, ale určitě ty opuštěné cesty nejsou slepé větve, dnes se staví na zkušenostech z nich, i když už to dávno nelítá

nemůžeme čekat, že to půjde na první dobrou, je to teprve 61 let od startu první družice

S tou mrtvou hmotou jsem to myslel i tak, ze Buran byl teoreticky vzato schopen toho shora privest ven, nez STS.

Slepe ulicky, ano mas pravdu, Falcon 9 krasne predvadi, co jeste pred 10ti lety bylo nemyslitelne.
Prvni stupen si to s pravidelnocti Batovych cvicek sine zpet na zem a opet leti (pravda az na to pristani na more).

Jo, rici co je lepsi nebo neni je slozite.
Otazka pohledu a hodnoticich faktoru.
Treba se plne recyklace nekdy dockame.

Kazdopadne do budoucna bude potreba navratovy nakladak typu Space Shuttle nebo Buranu.
S uvahami nad pripadnou tezbou surovin na Mesici a asteroidech takovy to nakladak je proste nedilnou soucasti retezce.

BlackSheepOI2 píše:Čerstvo pridané video zo zachovalého Buranu z Bajkonuru:
https://youtu.be/5HebeCZwo08

Video troška dlhšie, padajú tam aj sprosté slová

Chlapci su borci, ja by som s radosťou tak isto toto absolvoval, len treba niekoho kto tam už bol

Znovu sa objavila v peknej grafike spracovaná prípomienka:
Odporučam.
https://buran.tass.com/

Mám prosím otázku. Nemám moc čas čítať celé vlákno. Ešte stále sa Buran oživuje, alebo už je znova pochovaný?

Bohužel to oživení netrvalo moc dlouho.

K oživeniu Buranu a Energie ako takej už nikdy nedôjde. Nie je to politicky možné. Je však šanca, že sa aspoň na časť patentov nezabudne a využije v budúcnosti.
Dovolím si tvrdiť, že Buran Energia predstavujú labutiu pieseň ZSSR vesmírneho programu spolu s Mirom.
Obávam sa, že prívrženci ju budú glorifikovať, zatiaľ čo odporcovia poukazovať na neúspech Shuttle ako celého konceptu. Reálne sa už pravdy nikdy nedopátrame.

V súčastnosti Energia predstavuje projekt rakety založenej na Sojuz-5 (kde rovnako došlo k premenovaniu a teda je v tom riadny chaos). Súčastný Ruský vesmírny program viac kreslí a premenuváva ako reálne konštruuje. Čo je na škodu a proti bývalým štandardom masovej produkcie a ladenia za behu...

Obsahly clanek o ruskem raketoplanu Buran, jehoz smutny osud byl v podstate zpeceten uz v roce 1987:

"Lozino-Lozinskij už tuší, že je to první a zřejmě poslední start tohoto raketoplánu. Osud mu podepsal už 12. května 1987 při své návštěvě na Bajkonuru perestrojkový generální tajemník ÚV KSSS Michail Gorbačov. První sovětský politik, který lidem na kosmodromu vykládá, že za ekonomické problémy Sovětského svazu může – kosmonautika…"

https://www.aeroweb.cz/clanky/3050-na-k ... -let-nikam

Hawk píše:Obsahly clanek o ruskem raketoplanu Buran, jehoz smutny osud byl v podstate zpeceten uz v roce 1987:

"Lozino-Lozinskij už tuší, že je to první a zřejmě poslední start tohoto raketoplánu. Osud mu podepsal už 12. května 1987 při své návštěvě na Bajkonuru perestrojkový generální tajemník ÚV KSSS Michail Gorbačov. První sovětský politik, který lidem na kosmodromu vykládá, že za ekonomické problémy Sovětského svazu může – kosmonautika…"

https://www.aeroweb.cz/clanky/3050-na-k ... -let-nikam

Osobne mám pocit skôr o tendenčnom podaní celkom dramatického konca Energie/Buranu. Je tam viacero dovolím si tvrdiť nepravdivých informácií.
S čím plne súhlasím je fakt, že východný blok nepadol na príliš nákladnom vesmírnom programe. Už len také odstraňovanie Černobylskej havárie, problémy v Afganistane tieto náklady plne zatienia.
Ohľadom vyvinutých technológií, predsa len Dream Chaser ako pokračovateľ projektu BOR sa zatiaľ nijako výrazne neprezentoval. Zenit zanikol z politických dôvodov, jeho nástupca možno poletí na motoroch RD-171MV odvodených od RD-170, vo svete sa používajú jeho deriváty RD-191, RD-151,RD-180,RD-181.

Snáď sa ešte celkom éra okrídlených kozmických strojov neskončila. To čo predvádza SpaceX síce hovorí proti, ale veď aj u Energii sa snažili vyvinúť znovupoužiteľnosť, síce na dosť komplikovanej ale dovolím si tvrdiť, že dobe poplatnej úrovni. Ktohovie ako by to dopadlo. Teraz sa dá len zhodnotiť škoda vyhodených peňazí, stratených zručností a množstva možností na viac ako dve dekády.

N-1 bola maximom vtedajších obmedzených možností a obeťou súboja politického konštruktérov, Energia-Buran skončila na rozpade dovtedy existujúcej spoločnosti.
(Búrlivé zmeny v demokratickej spoločnosti stabilnému kozmickému výskumu a vývoju veľmi neprajú)

me docela vadi ze se vsude resi jak Buran pristal prajticky na ose drahy ale pri tom byl o skoro 200m kratky. Jasne, meli rezervu a shuttle i s lidskou posadkou parkrat taky pristal kratky (a myslim ze jednou i o dost vic) ale pokud se uvede odstup od stredu drahy tak se ma uvest i odstup od planovaneho mista sednuti.